Dysponujemy odpowiednimi maszynami w jakie powinien być wyposażony współczesny serwis opon.
Poza standardowym wyposażeniem, posiadamy dodatkowo specjalistyczne maszyny (automaty i superautomaty) do serwisu kół trudnych w montażu na obręczach aluminiowych.
Jest to w obecnych czasach konieczne aby szanujący się serwis był przygotowany nie tylko na "pospolite" usługi, ale też na obsługę kół o dużych średnicach z oponami o specyficznych profilach i konstrukcji.
Do samochodów elektrycznych TESLA posiadamy dedykowane nakładki , niezbędne w celu ochrony baterii przed uszkodzeniem podczas podnoszenia pojazdu !
Montujemy bardzo niskie profile opon, oraz twarde typu - run flat itp. w rozmiarach do ponad 30" nie narażając na uszkodzenie felgi ani stopki opony. Naprawiamy również różne rodzaje uszkodzeń opon i dętek.
Posiadamy wyważarki o niestandardowej budowie umożliwiające prawidłowe zamocowanie i precyzyjne wyważanie kół.
Na klientów wymagających, oraz w przypadku samochodów z zawieszeniem szczególnie wrażliwym na drgania czekają odpowiednie maszyny:
1) - wyważarki specjalne -HAWEKA Balco - (jedne z najdokładniejszych na świecie)
1)- wyważarki diagnostyczne HUNTER z opcją TESTU DROGOWEGO ,
2)- wyważarki specjalne FINISH BALANCING HOFMANN czyli DOWAŻANIE KÓŁ NA SAMOCHODZIE.
Wyważanie z testem drogowym zalecane jest po montażu nowych opon i felg. Wyważanie przebiega równocześnie z dociskającą rolką (650kg) która symulując realne warunki jazdy, ułatwia i przyspiesza poprawne ułożenie się nowej opony na feldze po pierwszym montażu a sprzężone z rolką czujniki wychwytują i rejestrują wszystkie parametry koła pod obciążeniem (jak podczas normalnej jazdy).
Kolejnym wskazaniem do wykonania testu drogowego jest notoryczny problem z wyważeniem kół i to w różnych warsztatach, (co niestety często ma miejsce) Test drogowy HUNTER wskaże potencjalne przyczyny takiego stanu, jednym z nich jest badanie sprężystości obwodu opony i pomiar tej siły.
Ten parametr nie jest "widoczny" dla klasycznych maszynach, jednak poznanie tej wartości pozwala na określenie optymalnej pozycji montażu koła na samochodzie. W przypadku przekroczenia dopuszczalnych wielkości tych sił, sugerowana jest wymiana opony i ewentualna reklamacja.
Test drogowy stworzony przez HUNTERA ma na celu zdiagnozowanie i zlokalizowanie wszelkich patologii "niewyważeń" wynikających także z wad ukrytych (konstrukcyjnych) nie do wykrycia wzrokowo ani też na klasycznych maszynach!
Wydruk wyników testu z parametrami opony jest też skutecznym argumentem przy rozstrzyganiu reklamacji u producenta , oraz zgłoszeniach odszkodowawczych przy pokrzywionych felgach na dziurawej nawierzchni drogi !
Z rozmysłem zakupiliśmy właśnie takie typy wyważarek, ponieważ zbyt często trafiają do nas klienci na prostowanie felg i dopiero w naszym warsztacie okazuje się że powodem dyskomfortu jazdy nie są krzywe felgi tylko złe wyważenie kół , wadliwe opony lub inne przyczyny.
Jeżeli podczas wyważania komputer pokazuje duże wartości niewyważeń, wykonujemy tzw. optymalizację koła.
Czynność ta polega na odpowiednim dopasowaniu położenia opony względem felgi tak by w efekcie końcowym do wyważenia koła, trzeba było użyć małej ilości ciężarków.
Jest to szczególnie istotne w przypadku kół z felgami aluminiowymi.
Przykręcane koła zawsze sprawdzamy i dokręcamy ręcznie kluczem dynamometrycznym !
Dbamy o szczegóły - bo to bardzo ważne.
Ponadto dysponujemy trzema stanowiskami z podnośnikami płytowymi co umożliwia szybką i sprawną obsługę kilku samochodów jednocześnie, jest to istotne zwłaszcza w okresach sezonowej wymiany opon
Dodatkowo nasi klienci korzystający z przechowalni kół mogą rezerwować terminy wizyt poprzez zakładkę /zarezerwuj termin/ w górnym pasku naszej strony www.
Dbamy o Twój czas.
Mapka dojazdu w górnej zakładce /KONTAKT → Jak do nas dojechać/
